4 Mobil Matic Di Indonesia Dengan Rasio Lima Percepatan Lebih

15/01/2018 | Mobilmo.com

4 Mobil Matic Di Indonesia Dengan Rasio Lima Percepatan Lebih.

Seiring dengan meningkatnya populasi kendaraan di jalanan Indonesia, kemudahan mengoperasikan kendaraan makin dibutuhkan. Kendaraan dengan transmisi otomatis, baik sepeda motor ataupun mobil semakin jadi pilihan bagi banyak orang. Dari pada harus berpindah-pindah gigi transmisi dengan sering menginjak kopling, pengemudi banyak yang lebih memilih mobil yang tinggal injak pedal gas saja alias memilih mobil matic. Baca juga : Kelebihan Dan Kekurangan Mobil Matic Vs Mobil Transmisi Manual

Tuas Transmisi Matic Pajero Sport 2016

Saat ini, pilihan transmisi pun cukup beragam. Ada yang konvensional (AT) sampai ada yang terbaru, yaitu Continuously Variable Transmission (CVT). Rasio perpindahan percepatan gigipun beragam. Mulai dari empat, lima, bahkan hingga sembilan percepatan. Tentu saja, semakin besar rasio percepatan, perpindahan gigipun bakal terasa makin halus sebab rasio gear makin rapat. Di Indonesia, kebanyakan mobil matic masih menggunakan rasio empat percepatan. Hanya beberapa model mobil matic di Indonesia yang menggunakan rasio gigi lebih dari lima percepatan. Kebanyakan memang mobil-mobil premium atau mobil dengan kapasitas mesin cukup besar. Berikut beberapa model mobil matic di Indonesia dengan rasio gigi percepatan lima percepatan ke atas: 1. Suzuki SX4 S-Cross

Suzuki SX4 S-Cross

Low SUV besutan Suzuki ini barusan hadir dengan tampilan baru yang lebih keren, mewah dan stylish. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai Agen Pemegang Merek membekali SX4 S-Cross dengan mesin bensin berkapasitas 1.491 cc VVT DOHC dan dua pilihan transmisi, manual enam speed dan matic lima speed. Baca juga : SX4 S-Cross Resmi Meluncur, Ini Dia Tampang Barunya 2. Toyota All New Fortuner

Toyota Fortuner TRD Sportivo di GIIAS 2017

PT Toyota Astra Motor (TAM) sebagai APM resmi Toyota Indonesia menghadirkan All New Fortuner yang transmisi matic dengan enam percepatan. Pilihan ini, menurut TAM sudah disesuaikan dengan karakter pengguna generasi baru Fortuner tersebut. Selain mendapatkan performa yang tinggi, pengguna juga bisa mendapatkan akselarasi yang mumpuni dan hemat BBM. Baca juga : Terbaru, All New Fortuner TRD Sportivo Bermesin Diesel 2.8 L 3. Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport

Selain mesin yang sangat mumpuni, Sport Utility Vehicle (SUV) andalan Mitsubishi ini juga dilengkapi dengan pilihan transmisi matic yang canggih. Pajero Sport mengusung mesin 4N15 berkapasitas 2,4 liter MIVEC Turbocharged dan Intercooled yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 178,4 Tk pada putaran 3.500 rpm, dengan torsi maksimum sebesar 430 Nm pada putaran 2.500 rpm. Guna memaksimalkan performa, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengawinkan mesin di atas dengan transmisi matic delapan percepatan. Baca juga : Stop Impor Dari Thailand, Harga Pajero Sport Tetap Lebih Mahal 4. Toyota Innova

Toyota kijang Innova

Meski bukan golongan mobil petualang SUV atau mobil sport, Toyota tidak main-main dalam membekali mobil MPV Toyota Innova. Untuk varian terbaru, baik yang bermesin bensin maupun diesel sudah dilengkapi dengan pilihan transmisi matic canggih enam percepatan, dilengkapi dengan Sport Sequential Switchmatic. Baca juga : Meluncur Awal 2017, Toyota Innova Venturer Menggeser Tipe Q Itulah beberapa mobil matic di Indonesia yang memiliki rasio di atas empat percepatan. Sebagian dari mobil-mobil itu menjadi model terlaris di kelasnya.